به گزارش خبرنگار مهر، هادی حق شناس پیش از ظهر شنبه در جلسه کارگروه اشتغال و سرمایه‌گذاری به بررسی وضعیت اقتصادی، فرصت‌های سرمایه‌گذاری و چالش‌های موجود در استان پرداخت و اظهار کرد: در سال ۹۰ بندر انزلی حدود ۶ میلیون تُن کالا صادرات و واردات داشت، اما پس از گذشت ۱۳ سال، کل استان گیلان از منطقه آزاد گرفته تا بندر آستارا همچنان همین میزان را دارند که نشان دهنده روند مطلوبی نیست.
وی با تاکید بر اینکه گیلان باید جایگاه خود را در رتبه بندی استان‌های صادرکننده و واردکننده ارتقا دهد، افزود: ۹۰ درصد تجارت کشور از طریق دریا انجام می‌شود و این رقم در جهان به ۸۰ درصد می‌رسد.
ظرفیت‌های کم نظیر گیلان
حق‌شناس در ادامه به موقعیت جغرافیایی کم نظیر و زیرساخت‌های گیلان اشاره کرد و گفت: بخش مهمی از تجارت خارجی به زیرساخت و موقعیت جغرافیایی مربوط است و با توجه به وجود زیر ساخت‌های مناسبی مانند بانک‌ها، بیمه‌ها و فورواردرها در بندر انزلی تجار علاقه‌مند به فعالیت در انزلی هستند.
وی همچنین به ظرفیت‌های استثنایی آستارا اشاره کرد و گفت: هیچ شهری در کشور مانند آستارا نیست که هم مرز زمینی، دریایی و هوایی داشته باشد لذا این شهر فرصتی بی‌نظیر برای ارائه خدمات تجاری و گردشگری دارد.
حق شناس به اهمیت راه‌آهن در حمل و نقل ارزان و توجیه اقتصادی آن اشاره کرد و افزود: ۱۰۵ کشتی با پرچم جمهوری اسلامی ایران در حال تردد هستند که عمدتاً بار می‌آورند و خالی می‌روند، اگر از کریدورها به درستی استفاده کنیم، می‌توانیم فرصت‌های بیشتری برای توسعه استان فراهم کنیم.
وی با اشاره به شعار سال تحت عنوان «سال سرمایه‌گذاری برای تولید» از اتاق بازرگانی به‌عنوان نهاد متولی بخش خصوصی خواست تا بنگاه‌های اقتصادی تعطیل شده را شناسایی کرده و برای حل مشکلات آن‌ها تلاش کند.
استاندار گیلان بر ضرورت بهره‌گیری از ظرفیت‌های بی‌نظیر استان در حوزه گردشگری، منابع طبیعی و موقعیت مرزی تأکید کرد و گفت: ما باید به نسل آینده پاسخگو باشیم که با این همه امکانات و ظرفیت‌ها، چه اقداماتی انجام داده‌ایم.
