۶۴۴ مقاله به دبیرخانه همایش ملی رهیافت های نوین درس ملی در زیست بوم ارومیه ارسال شد
واگذاری ۷.۱۸ درصد سهام دولت در یک شرکت از طریق مزایده
ماجرای پرتره دختری که جنجال آفرید، چه بود؟
ویترین تسنیم شماره ۷۸۸/ «توقف ۷۵ همت نان دزدی»
هزار و ۷۱ نفر موفق به دریافت تسهیلات اشتغالزایی در آذربایجان شرقی شدند
یادداشت خداحافظی معاون قرآن و عترت وزارت ارشاد دولت سیزدهم
حضور چشمگیر هنرمندان گلپایگان در نمایشگاه صنایع دستی
اطلاعیه دادگستری مازندران درباره متهم غاصب عناوین دولتی
هواشناسی امروز؛ ۱۸ اسفندماه| باران و برف در اغلب مناطق کشور، تهران تا ۱۴ درجه گرم می‌شود
جاده چالوس یکطرفه شد؛ جزئیات ممنوعیت تردد از مسیر شمال به جنوب محور کندوان/ وضعیت ترافیکی دیگر محورهای کشور چگونه است؟
آخرین آمار کودکان قربانی تصادفات رانندگی
کدام مستندها را در ششمین روز جشنواره «سینماحقیقت» ببینیم؟
فیلم تئاتر ۳۵ به «ناکجا آباد» رسید!
پیش‌بینی کاهش قیمت‌ها در بازار میلگرد ایران
ماجرای عکس جنجالی جشن پزشکیان پس از قهرمانی تراکتور چه بود ؟
تشریح آخرین وضعیت ترافیکی محورهای خروجی گیلان از زبان سرهنگ صفاری
معاملات قولنامه‌ای برای املاک دارای سند سبزرنگ پذیرفته نمی‌شود
شهاب مرادی پس از بهبودی از کسالت به منبر می‌رود
رییس سازمان هواپیمایی کشوری از بومی سازی قطعات موتور هواپیمای ایرباس و بویینگ طی یک فرآیند ۹ ساله خبر داد.
به گزارش بازار، حسین پور فرزانه در گفت‌وگویی اظهار کرد: با توجه به مباحث تحریمی ایران در بخش صنعت هوانوردی، برنامه ریزی برای بومی سازی قطعات موتور هواپیما انجام شد.
وی یادآور شد: بر این اساس با همکاری مپنا، طی یک پروسه زمانی ۹ ساله فرآیند مهندسی معکوس و بومی سازی قطعات موتور هواپیمای بویینگ و ایرباس در کشور عملیاتی شد.
وی تصریح کرد: ایران به این ترتیب توانسته به تکنولوژی ساخت قطعات مهم صنعت هواپیمایی دست یابد.
