به گزارش بازار، مهدی پارسی روز جمعه افزود: در سال ۱۴۰۳ همچون چند سال اخیر در توسعه بزرگراهی سیستان و بلوچستان اقدامات و کارهای خوبی صورت گرفته به طوریکه ۷۰ کیلومتر مذکور با اعتبار ۲۲ هزار میلیارد ریال ساخته شد این در حالیست که پیمانکاران آنها ۱۵ هزار میلیارد ریال از اداره‌کل راه و شهرسازی استان طلب دارند.
وی با بیان اینکه هزینه ساخت هر کیلومتر بزرگراه در سیستان و بلوچستان حدود ۴۰۰ میلیارد ریال برآورد شده است، تصریح کرد: اگرچه محدودیت منابع مالی چالش غیرقابل‌انکاری پیش‌روی حوزه راه‌سازی است، با این حال نباید فراموش کرد که توسعه استان منوط به توسعه زیرساخت‌هاست از این رو مصمم هستیم با بکارگیری همه ظرفیت و توان با توسعه و تکمیل بزرگراه‌ها، زمینه رونق حمل و نقل و ارتقای سرعت، ایمنی و کیفیت جابجایی کالا و مسافر فراهم شود.
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان بیان کرد: ساخت و بهره برداری بزرگراه در کریدورهای اصلی استان نه تنها منافع ملی ایران و کشورهای آسیای میانه را تامین می‌کند، بلکه به عنوان یک شاهراه تجاری، فرصت‌های جدیدی برای توسعه اقتصادی منطقه ایجاد خواهد کرد.
وی گفت: دولت نگاه ویژه‌ای به توسعه زیرساخت های ارتباطی سیستان و بلوچستان دارد که امیدواریم با همین هدفگذاری تا پایان دولت شاخص بزرگراهی استان را به متوسط کشوری برسانیم.
پارسی خاطر نشان کرد: موقعیت راهبردی سیستان و بلوچستان، همراه با توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل مانند بزرگراه‌ها می‌تواند نقش مهمی در رشد اقتصادی و توسعه پایدار این استان ایفا کند از این رو همچنان بیش از ۲۵۰ کیلومتر بزرگراه توسط این اداره کل در تمامی مسیرها در دست ساخت است تا در آینده نزدیک شاهد قرار گرفتن استان در جایگاه واقعی خود در سطح ملی و منطقه ای باشیم.
