کادیلاک دوباره خودرو شاهان شد

این محصول با طراحی منحصربه‌فرد و جایگاهی متفاوت، بازگشت کادیلاک به رقابت با برترین برندهای جهانی را نشان می‌دهد. سلستیک نمادی از تغییر مسیر این خودروساز آمریکایی به سوی فناوری‌های نوین و تولید محصولات خاص است. بازگشتی که می‌تواند تعریف تازه‌ای از لوکس‌سازی در صنعت خودرو ارائه کند.

۳۱مرداد

راز صادرات میلیونی خودروهای برقی چینی

۳۱مرداد

واردات خودرو خیانت است!

۲۸مرداد

چرا از خودروسازان تشکر نمی‌کنید؟

۲۱اسفند

غنی‌نژاد: قدرت خودروسازان مانع جدی برای بازار آزاد شده است/ خصوصی سازی یک پروژه ناکام است

به گزارش اکوایران،‌ او تأکید کرد که اگر به وضعیت شرکت‌های خصوصی‌سازی شده نگاه کنیم، متوجه خواهیم شد که مردم ایران به مدت ۴۵ سال در شرایطی دشوار، گروگان شرکت‌های خودروسازی هستند. این اقتصاددان، این حقیقت را ناشی از ضعف در سیاست‌گذاری و عدم توانایی در ایجاد رقابت واقعی در بازار عنوان می‌کند.

۲۰اسفند

واگذاری خودروسازی به مردم، راه‌حل نهایی است

به گزارش اکوایران، مهدی طغیانی، عضو هیئت‌رئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، در خصوص موضوع خودرو و حاکمیت شرکتی در این حوزه گفت: این موضوع از دوره گذشته پیگیری می‌شد. خاطرم هست که سوالی از وزیر وقت، آقای فاطمی‌امین، پرسیدم که چرا وزارت صنعت، معدن و تجارت در انجام وظایف خود در حوزه خودرو کوتاهی […]

۲۰اسفند

آزمون سخت بخش خصوصی در ایران‌خودرو

به گزارش اکوایران، یکی از انتظارات اصلی سهامداران ایران‌خودرو دفاع تمام قد مدیریت جدید این شرکت از حق و حقوق آنها مقابل دولت است. از طرفی، مردم نیز منتظرند ببینند آیا بخش خصوصی کارنامه بهتری را نسبت به دولت در اداره ایران‌خودرو به جا می گذارد و می‌تواند چالش‌هایی مانند ضعف کیفی و هزینه تولید […]

۱۸اسفند

واگذاری خودروساز دوم در راه است

به گزارش اکوایران، هرچند تفاوت‌های مهمی بین ماجرای واگذاری مدیریت ایران‌خودرو و سایپا وجود دارد، با این حال بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند مدیریت دومین خودروساز بزرگ کشور هم دیر یا زود دست بخش خصوصی می‌افتد. آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در گفت و گو با اکوایران تاکید می‌کند […]

۱۷اسفند

نصب ترمز ارزی برای صنعت خودرو؟

به عبارت دیگر تا این تاریخ، حدود هفت میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار ارز به خودرو اختصاص پیدا کرده، این در حالی است که در سال گذشته ارز تخصیص یافته به خودرو حول و حوش پنج میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار بوده است. بی تردید بخشی از این رشد ارزی که در اختیار صنعت خودرو […]

۱۶اسفند

آتش‌بازی دنا و تارا در بازار خودرو

به گزارش اکوایران، دنا با گیربکس ۶ سرعته دستی سر لیست رشد قیمت بازاری خودرو در پایان هفته جاری بود. قیمت این محصوبات ایران خودرو رشدی حدود ۳.۵ درصدی را در کارنامه ثبت کرد. این رشد قیپت به زبان عدد حدود ۳۰ میلیون تومان بود. این مساله را می توان به شورش فروشندگان دنا در […]

۱۶اسفند

هر کارمند ایران‌خودرو و سایپا چند خودرو تولید می‌کند؟

به گزارش اکوایران، دو شرکت بزرگ ایران‌خودرو و سایپا با مشکل نیروی انسانی مازاد مواجه هستند. طبق آمارها، تعداد شاغلان در این دو شرکت حدود ۵ برابر شرکت‌های خودروسازی کره‌ای و ژاپنی است. این نیروی انسانی مازاد، بخش قابل‌توجهی از هزینه‌های دستمزد را به خود اختصاص داده و چالش بزرگی برای صنعت خودروی کشور محسوب […]

۱۵اسفند

قبض‌های میلیاردی امان خودروسازان را برید

به گزارش اکوایران، بررسی ها نشان می دهد در فصل پاییز امسال هزینه برق مصرفی آبی های جاده مخصوص حول و حوش ۶۴ میلیارد تومان بوده است. ایران خودرویی ها در سومین فصل سال جاری برای میزان گاز مصرفی نیز حدود ۱۲ میلیارد تومان پرداخت کردند. حال سوال اینجاست که این هزینه ها برای انرژی […]