به گزارش خبرنگار مهر، سید محمدرضا موالی‌زاده ظهر امروز یکشنبه در نشست بررسی میزان پیشرفت پروژه‌های خوزستان اظهار کرد: از دیرباز یکی از مأموریت‌های خوزستان بحث ترانزیت و حمل کالا با استفاده از راه‌آهن، بنادر، خطوط هوایی و جاده بوده است.
وی افزود: این شرایط ایجاب می‌کند که خوزستان از بهترین زیرساخت‌های جاده‌ای برخوردار باشد؛ اما همچنان با مشکلات جاده‌ای روبه‌رو هستیم.
استاندار خوزستان با بیان اینکه طبق آمار در هشت ماهه امسال تاکنون ۷۱۵ نفر بر اثر حوادث جاده‌ای جان خود را از دست داده‌اند، گفت: این آمار قابل‌توجهی است و حتی از دست دادن جان یک نفر نیز دردآور است.
موالی‌زاده با اشاره به نشستی که با مدیران برخی شرکت‌های بزرگ استان داشت، بیان کرد: قرار شد برخی از این شرکت‌ها در پرداخت معوقات کادر درمان کمک کنند و همچنین در مسیر ایفای مسئولیت‌های اجتماعی، نه به عنوان پروژه بلکه به عنوان پروسه همراهی کنند.
وی با بیان اینکه راه‌های مواصلاتی زیادی در استان وجود دارند که حادثه‌خیز هستند، عنوان کرد: مسیر جاده‌های اهواز به خرمشهر، اندیمشک و دیگر نقاط، از نقاط حادثه‌خیز استان به شمار می‌روند.
موالی‌زاده به مشکلات فعلی جاده‌های استان از جمله مناسب نبودن شانه جاده، نبود روشنایی در برخی مسیرها، و خط‌کشی نبودن جاده اشاره کرد و افزود: چنانچه بخواهیم توسعه استان را به شکل جدی دنبال کنیم، باید وضعیت جاده‌ها را هم به لحاظ کیفی و هم به لحاظ کمی ارتقا دهیم.
وی با تأکید بر اهمیت پدافند غیرعامل در پیش‌بینی حوادث جاده‌ای گفت: هرچقدر تعداد جاده‌ها بیشتر باشد، بحث پدافند غیرعامل با توجه به حساسیت استان خوزستان، به دلیل برخورداری از مراکز مهم، بسیار حائز اهمیت است و باید مطالعاتی در این زمینه صورت بگیرد.
موالی‌زاده بیان کرد: هر نگاهی به جهت توسعه هر کدام از بخش‌های خوزستان صورت بگیرد، آورده آن در سبد منافع ملی سرریز می‌شود.
وی افزود: خوزستان با وجود برخورداری از ثروت‌های خدادادی و موقعیت استراتژیک، از مأموریت‌های محوله سرافراز بیرون آمده است.
موالی‌زاده با تأکید بر لزوم هماهنگ کردن منافع محلی با منافع ملی، عنوان کرد: هرچقدر منافع محلی بیشتر نمود پیدا کند، قطعاً تأثیر بیشتری در منافع ملی خواهد داشت.
