به گزارش بازار، مهدی پارسی روز یکشنبه در جلسه با مدیر عاملان شرکت‌های راه‌سازی و مشاوران این عرصه با هدف برنامه ریزی منسجم و دقیق برای ادامه فرآیند تکمیل شبکه بزرگراهی سیستان و بلوچستان در سال ۱۴۰۴ افزود: این اداره‌کل تلاش کرده با وجود تنگناهای مالی، تمام پروژه‌های راه‌سازی را در استان فعال نگه دارد بطوریکه سال گذشته بیش‌از ۷۰ کیلومتر بزرگراه با وجود بدهی کلان بیش‌از ۱۵ هزار میلیارد ریال به پیمانکاران ساخته شد.
وی تاکید کرد: تکمیل کریدورها در سیستان و بلوچستان می‌تواند علاوه‌بر افزایش ایمنی کاربران جاده‌ای به بهبود تجارت، ترانزیت و توسعه اقتصادی این استان و کشور کمک شایانی کند.
مدیرکل راه و شهرسازی شمال سیستان و بلوچستان تاکید کرد: در این راستا این اداره‌کل همواره بر تسریع در اجرای پروژه‌های راه‌سازی و بهره‌برداری به موقع از آنها تمرکز دارد و این تلاش‌ها شامل اولویت‌دهی به پروژه‌های راهبردی، تخصیص به موقع منابع مالی مناسب و بهره‌گیری از همه ظرفیت‌های ملی و استانی بوده چرا که هدف نهایی تسهیل در حمل و نقل، ارتقاء زیرساخت‌ها و حمایت از توسعه اقتصادی منطقه‌ای است.
وی از اشتغال بیش‌از یک‌هزار و ۲۰۰ نفر در قالب ۱۵ کارگاه راه‌سازی زیر پوشش اداره‌کل راه و شهرسازی شمال سیستان و بلوچستان خبر داد و گفت: پروژه‌های راه‌سازی به عنوان یکی از محرک‌های اصلی اشتغالزایی شناخته می‌شوند بطوریکه این پروژه‌ها با ایجاد فرصت‌های شغلی مستقیم در بخش‌های مختلف مانند ساخت و ساز، حمل و نقل و خدمات پشتیبانی به کاهش بیکاری و رشد اقتصادی کمک می‌کنند و علاوه‌بر این توسعه زیرساخت‌ها به جذب سرمایه‌گذاری و رونق کسب و کارهای محلی نیز منجر می‌شود.
پارسی خاطر نشان کرد: با توجه به اهمیت راه‌ها و بزرگراه‌ها در تسهیل ارتباطات، توسعه هر چه سریعتر شبکه بزرگراهی سیستان و بلوچستان یکی از اولویت‌های اصلی ما در اداره‌کل راه و شهرسازی است چرا که با تکمیل این شبکه‌ها، ضمن تقویت زیرساخت‌ها، زمینه رشد اقتصادی و ارتقای کیفیت زندگی مردم نیز فراهم می‌شود.
