به گزارش بازار، سید حسن خلیلی‌نیا افزود: این آزادراه که به طول ۱۰۴ کیلومتر و در ۲ لاین رفت‌وبرگشت به طول ۲۰۸ کیلومتر امتداد دارد، یکی از مسیرهای اصلی و حیاتی در شبکه حمل‌ونقل کشور است.
وی اضافه کرد: با توجه به حجم بالای تردد و اهمیت ویژه این محور، امید است که پروژه بهسازی این آزادراه تا پایان سال آینده به‌طور کامل به اتمام برسد و گامی بزرگ در بهبود کیفیت سفرهای جاده‌ای و افزایش ایمنی آن برداشته شود.
وی گفت: برای اجرای این طرح عظیم، اعتباری بالغ بر یک‌هزار میلیارد تومان اختصاص یافته‌است.
خلیلی‌نیا اضافه کرد:این میزان اعتبار نشان‌دهنده اهمیت ویژه پروژه‌های راهداری در قم است که با توجه به موقعیت جغرافیایی آن، این استان به‌عنوان یکی از نقاط اتصال به شبکه بزرگ آزادراهی کشور نقش مهمی در تسهیل جابجایی کالا و مسافر ایفا می‌کند.
وی همچنین به وضعیت آزادراه قم-گرمسار اشاره کرد و گفت: این آزادراه تحت مدیریت بخش خصوصی قرار دارد و هدف ما توسعه این محور است تا خدمات بیشتری به مسافران و رانندگان ارائه شود.
وی افزود که تلاش‌ها در حال انجام است تا تعداد مجتمع‌های خدماتی، رفاهی و جایگاه‌های سوخت در این مسیر افزایش یابد، این اقدامات به‌ویژه در فصول پیک سفر، موجب تسهیل در سفرها و ارتقای سطح خدمات به رانندگان و مسافران خواهد شد.
خلیلی‌نیا در بخش دیگری از این مصاحبه به پروژه چهارخطه شدن جاده قدیم قم-تهران اشاره کرد و عنوان کرد: این پروژه هم‌اکنون در دست اجراست، با وجود اینکه طرح مراحل اولیه خود را طی می‌کند، تکمیل و بهره‌برداری از آن چند سال زمان می‌برد.
معاون راهداری قم اظهار کرد: این پروژه با هدف کاهش ترافیک سنگین آزادراه قم-تهران و فراهم آوردن مسیری ایمن‌تر برای تردد مسافران در حال انجام است و پس از تکمیل، تاثیرات مثبتی در کاهش بار ترافیکی آزادراه خواهد داشت.
وی همچنین به اهمیت این پروژه‌ها در راستای تقویت امنیت جاده‌ها و بهبود رفاه مسافران اشاره کرد و تاکید کرد که همه این اقدامات در راستای حمایت از توسعه پایدار شبکه حمل‌ونقل جاده‌ای و ارتقای استانداردهای ایمنی انجام می‌شود.
